Toyota Corolla Wagon, el maletero de los coches Ugg

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Cuando pronuncias la palabra "electrodoméstico" inmediatamente piensas en ciertas cosas: un frigorífico, por ejemplo, o una lavadora. O una camioneta Toyota Corolla.

Hay pocas cosas en el mundo del automóvil que griten "electrodoméstico" más fuerte y de manera más genérica que una camioneta Corolla. Simple, funcional y práctica, una versión familiar del automóvil más popular del mundo es una herramienta utilitaria, pura y simple.

Comprado principalmente por empresas y negocios que quieren algo barato, confiable y espacioso, las cosas frívolas como la comodidad y el estilo carecen de importancia.

Y siempre he tenido debilidad por la camioneta Corolla por esa misma razón. Era como un par de botas Ugg; profundamente pasado de moda, pero tranquilizadoramente acogedor. Se conducía bien, se manejaba bien y era cómodo y sin pretensiones.

Pero tampoco era realmente un Corolla: el "Corolla wagon" que obtuvimos aquí era en realidad un Yaris de batalla larga debajo de la piel, mientras que los europeos obtuvieron la versión más elegante y significativamente más moderna basada en el entonces nuevo Corolla.

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Siempre he tenido debilidad por la camioneta Corolla porque era como un par de botas Ugg; profundamente pasado de moda, pero tranquilizadoramente acogedor.

Pero desde 2020 tenemos la camioneta Corolla "real", y está disponible de la manera que cabría esperar: un modelo único de bajas especificaciones disponible en negro, plateado o dos tonos de blanco. Y eso es.

Ah, y también es el Corolla más barato que puedes comprar: por 35.990 dólares, la camioneta se desliza debajo del Corolla básico por solo 1.000 dólares, pero debido a que el hatch emite 101 g/km de CO2 y pasa a la recién ajustada banda cero del Clean Car Discount (ni (sin reembolso ni tarifa), aunque la camioneta tiene un rendimiento de solo 88,3 g/km y se mantiene en la zona de reembolso, obtiene otros $2415 de descuento sobre el precio.

El familiar también utiliza menos combustible que el hatch (3,8 l/100 km en comparación con los 4,4 del hatch) y, aunque en realidad es más liviano que el hatch, solo pesa alrededor de 35 kg.

Pero mientras que el último hatch híbrido me costó acercarme a su consumo de combustible, la camioneta lo logra sin esfuerzo. Y no importa en absoluto cómo lo conduzcas. De hecho, hice un esfuerzo concertado para no preocuparme en lo más mínimo por conducir con cuidado y economía mientras tenía la camioneta, y simplemente no le importaba.

Al registrar un total de 4,0 l/100 km durante mi semana, al darle vueltas como el técnico de reparación de fotocopiadoras que probablemente consiga una para su coche de empresa, la camioneta Corolla no se molestó en absoluto por el estilo de conducción agresivo. Simplemente demuestra que las ruedas grandes son mucho más perjudiciales para el consumo de combustible que conducir como un representante de empresa estresado.

Ah, y también es el Corolla más barato que puedes comprar: por $35,990, la camioneta se desliza debajo de la escotilla básica del Corolla por solo $1000.

Hablando de ruedas, la camioneta Corolla funciona con aleaciones de 16 pulgadas (aquí ya no hay ruedas de acero básicas) y también cuenta con faros LED y espejos eléctricos ajustables en el exterior.

Debido a que la nueva camioneta Corolla se basa en la versión hatch actual, también ha tenido una actualización masiva en términos de tecnología. La camioneta cuenta con el sistema Toyota Safety Sense completo que incluye frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, ciclistas y motocicletas, asistente de giro en intersecciones, control de crucero con radar dinámico, asistente de mantenimiento de carril, asistente de señales de tráfico y luces altas automáticas, así como una cámara de marcha atrás con líneas guía dinámicas.

En el interior, las cosas se mantienen simples y básicas: obtienes asientos de tela estándar con ajuste manual, un volante de uretano, indicadores analógicos y control de clima de zona única. Pero sí obtienes detalles como el botón de inicio, Apple CarPlay y Android Auto (incluido CarPlay inalámbrico) y dos puertos USB-C.

Sorprendentemente, Toyota ha mantenido el precio de la camioneta admirablemente amigable con la billetera, pero aun así incluye las comodidades modernas básicas que esperamos (no hay ventanas de cuerda ni placas ciegas donde debería estar el estéreo), junto con algo más que es muy bueno tener: comodidad.

Es muy fácil pasar el tiempo en el Corolla familiar, gracias a sus cómodos asientos, su conducción flexible y su suave tren motriz. Sí, tiene una transmisión continuamente variable, pero el refinamiento del motor y la gran cantidad de funcionamiento que puede realizar solo con la batería lo hacen menos intrusivo que las CVT tradicionalmente. Además, si enciendes el estéreo, lo único que notarás es la entrega de energía fluida y fluida de todos modos...

Ah, y luego hay espacio: mucho. El familiar puede tragar 598 litros de carga con los asientos traseros colocados, que se elevan a 800 litros al abatirlos.

Si bien es fácil descartar el Corolla familiar como un mero electrodoméstico (y, de hecho, eso atrae a muchos compradores que quieren precisamente eso), eso no le hace ningún favor, ya que es un vehículo maravillosamente cómodo y muy frugal. Un pequeño vagón impresionantemente práctico que podría adaptarse sin esfuerzo a muchos estilos de vida.

Siempre que te guste el plateado, el negro o el blanco, claro está.

Toyota Corolla Wagon GX HíbridoMOTOR:Híbrido de gasolina de 1,8 litrosFUERZA:103kW/142NmCAJA DE CAMBIOS:Transmisión continuamente variable, FWDCONSUMO:3,8 l/100 km (3P-WLTP)PRECIO:$35,990

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Kilómetros recorridos 10 000 - 25 000 km ¿Compraste este auto nuevo o usado? Usado Si es usado, ¿en qué año lo compraste usado? 2020 ¿Cuánto pagaste? (incluidos todos los costos en carretera) 25000 ¿Cuáles eran sus necesidades cuando compró este automóvil? ¿Ha satisfecho esas necesidades? Ambos nos habíamos jubilado, por lo que se eliminó la necesidad de 2 coches para trabajar. Decidimos cambiar nuestros 2 Toyota (Aurion 2008 y Prius C 2014) por un Corolla último modelo, aprovechando la reducción de flotas de autos de alquiler debido a Covid 19. ¿Cuáles fueron sus pensamientos iniciales sobre el automóvil? Cuéntenos por qué le atrajo. Arquitectura del último modelo, 2,0 litros, con buen ahorro de combustible y capacidad de carga. una garantía de 3 años de Signature Cars, por lo que es un crucero con una potencia razonable, un ahorro de combustible razonable y un rendimiento razonable. una garantía "gratuita" ¿Qué ha descubierto desde que adquirió el automóvil? Una vez que reemplacé los neumáticos Bridgestone Ecopia por Pirelli P1, notamos al instante que era un poco más silencioso y silencioso. manejo mucho mejor. Muy buena conexión telefónica Bluetooth, & buena recepción de radio. Los controles del volante para la mayoría de las cosas te hacen la vida más fácil una vez que memorizas sus usos. Tener un componente Suna Traffic en el sistema de navegación, con la última base de datos de mapas, es excelente para evitar atascos y evitar atascos. rutas para tiempos de tránsito más rápidos. ¿Qué le gusta o no le gusta del automóvil? A medida que envejecemos, el Corolla es un automóvil bajo, pero todavía podemos entrar o salir sin problemas por el momento. Debido a que es un automóvil más pequeño, los neumáticos, etc. son más baratos, ya que son de un tamaño muy común. Fiabilidad5Características/tecnología5Rendimiento/economía4Relación calidad-precio4Valoración general5Por último, ¿volvería a comprar este vehículo?Sí¿Por qué lo volvería a comprar o no?Probablemente lo haría comprar un Corolla Cross en el futuro, si necesitáramos un mejor acceso debido a nuestra edad. Si el acceso no es problema, & Los fondos no fueron un problema, compraría el último modelo de Corolla.

Kilómetros recorridos Más de 100.000 km ¿Compraste este auto nuevo o usado? Usado Si es usado, ¿en qué año lo compraste usado? 2013 ¿Cuánto pagaste? (incluidos todos los costos en carretera) 16000 ¿Cuáles eran sus necesidades cuando compró este automóvil? ¿Ha satisfecho esas necesidades? Reemplazar el viejo Corolla existente para el viaje diario a Wellington desde Wairarapa Sí. Quería otro Corolla porque el primero era muy fiable y cómodo de conducir, pero con 200.000 km pensé que era hora de actualizarlo. ¿Cuáles fueron sus pensamientos iniciales sobre el coche? Cuéntanos por qué te ha llamado la atención. Conducción cómoda, fiable y más económico que un coche de gasolina. Solo tenía 50 000 km en el reloj y era un automóvil antiguo de la flota, por lo que el historial de servicio es nuevo. ¿Qué ha descubierto desde que adquirió el automóvil? Simplemente continúa. Conduzco de manera bastante uniforme y la economía de combustible (aunque no cumple con las especificaciones del fabricante) sigue siendo mejor que la de un automóvil de gasolina con el mismo tamaño de motor. ¿Qué le gusta o no le gusta del automóvil? Probablemente el automóvil más confiable que he tenido y hasta ahora está muy alejado de lo habitual. sustitución de pastillas y discos de freno, bujías incandescentes y batería, he tenido que hacer muy poco en cuanto a reparaciones extras (un par de golpes de aparcamiento y un espejo retrovisor borrado en un aparcamiento) ¿Algún otro comentario sobre el coche? Cambio el aceite cada 5000km y el filtro cada 10000km y no ha perdido el ritmo. Las seis velocidades y el turbo son geniales. No uso el control de crucero con mucha frecuencia, pero veo que sería útil si se tratara de un automóvil Confiabilidad 5 Características/tecnología 5 Rendimiento/economía 5 Valor por dinero 5 Calificación general 5 Por último, ¿volvería a comprar este vehículo? Sí ¿Por qué lo volvería a comprar o no? Si Toyota todavía fabricara un corolla diésel, compraría otro. Ya han recorrido 245.000 km y espero volver a hacer lo mismo. Es confiable con suficiente gruñido y torque bajo para tener una buena aceleración mientras viaja por la colina de Rimutaka.

Kilómetros recorridos 75 000 - 100 000 km ¿Compraste este auto nuevo o usado? Usado Si es usado, ¿en qué año lo compraste usado? 2019 ¿Cuánto pagaste? (incluidos todos los costos en carretera) 8200 ¿Cuáles eran sus necesidades cuando compró este automóvil? ¿Cumplió con esas necesidades? Vendimos el Toyota bB de mi esposa para poder conseguir algo más adecuado tanto para ciudad como para interurbano. ¿Cuáles fueron sus primeras impresiones sobre el coche? Cuéntanos por qué te atrajo. Me gustó, excepto la CVT, que, para ser justos, no me gusta en ningún vehículo. También agregué una radio neozelandesa, que costó un par de cientos de dólares adicionales. ¿Qué ha descubierto desde que adquirió el automóvil? El automóvil es extremadamente confiable. No recuerdo qué fue lo último que salió mal: limpiaparabrisas nuevos y dos neumáticos nuevos, probablemente. Sin embargo, es bastante pesado para un coche pequeño con un motor pequeño. ¿Qué te gusta o no te gusta del coche? La CVT y el hecho de que consume bastante (más de 10 l/100 km), probablemente sea una función de un motor pequeño ( 1500 cc) y vehículo bastante pesado: más de 1400 kg con conductor y combustible. Me gusta su confiabilidad, su facilidad de estacionamiento y el hecho de que se desplazará cómoda y silenciosamente a velocidades de carretera abierta. Pero necesita otros 15 kw bajo el capó para que sea algo especial. ¿Algún otro comentario sobre el coche? A pesar de algunas reservas, tenemos la intención de conservarlo, ya que todavía funciona tan bien como, en su mayoría, un coche urbano. Disponemos de un Toyota Crown para viajes más largos.Fiabilidad5Características/tecnología3Rendimiento/economía2Relación calidad-precio4Calificación general4Por último, ¿volverías a comprar este vehículo?No¿Por qué lo volverías a comprar o no?Buscaría algo adecuado para mi esposa, pero con un mejor Relación potencia-peso. También preferiría un automóvil estándar en lugar de un CVT.

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