Rivian R1T remolca un coche deportivo cruzado

El remolque pesa más de 6000 libras, eche un vistazo a la autonomía.

Una pareja utiliza su nuevo Rivian R1T para remolcar su Ford Mustang por todo el condado y viceversa. Aquí está su historia. La mayoría de nosotros nos hemos preguntado cómo sería hacer un viaje a través del país en una nueva camioneta Rivian totalmente eléctrica. Este viaje es aún más revelador porque implica un remolque en el mundo real.

Muchas gracias a @gideontherivian por todas las imágenes e información de esta historia. Eche un vistazo y siga su cuenta de Instagram para conocer todos los detalles, imágenes y videoclips.

La pareja cargó su remolque de transporte de automóviles de plataforma plana Aluma con su Ford Mustang Shelby GT y fue de Detroit a Los Ángeles. Informan que el Rivian R1T con ellos dos, su equipaje y el remolque cargado pesa exactamente 14,260 libras. El R1T tiene un peso en vacío de 7148 libras (según Edmunds). Hacer algunos cálculos simples sugiere que las dos personas, su equipaje y el remolque cargado pesan 7,112 libras. Es difícil decirlo exactamente, pero elpeso del remolque cargadoha terminado un poco6,000 libras.

¿Cómo fue el viaje? Utilizaron las aplicaciones PlugShare o ABRP (A-Better-RoutePlanner) para localizar y planificar las ubicaciones de carga. El viaje de regreso está documentado en su página de Instagram. El viaje de regreso de Los Ángeles, California a Detroit tomó una ruta hacia el sur vía Phoenix, AZ y Dallas, TX.

El primer tramo del viaje de regreso que documentaron fue de aproximadamente 2000 millas desde Los Ángeles hasta cerca de Sikeston, Missouri. Su mapa muestra 20 paradas de carga previstas. Esto es un promedio de 100 millas remolcando entre paradas de carga. El segundo tramo del viaje es de aproximadamente 695 millas y su captura de pantalla muestra siete paradas de carga planificadas. Esto es también100 millasde autonomía de remolque entre paradas de carga.

Informan que se detienen en muchos cargadores rápidos de Electrify America que generalmente están instalados en un estacionamiento de Walmart o en un centro comercial. Informan que se detuvieron en muchas tiendas Walmart a lo largo del camino. Algunas paradas de carga tuvieron menos éxito que otras. Informan de un cargador con una potencia reducida de sólo 30 kW. Suponiendo que la mayoría de los cargadores rápidos sean capaces de cargar a 150 kW o incluso a 350 kW, 30 kW es realmente lento.

Además, parece que utilizaron un enganche GenY, un enganche de altura ajustable y resistente que utilizamos habitualmente en TFLtruck.

Aquí está nuestra vista detallada de la camioneta Rivian R1T.