¿Qué son las bujías y las bujías incandescentes?

Si bien su automóvil depende de varios componentes clave, como aceite, combustible y filtros, uno de los más importantes son las bujías y las bujías incandescentes. Sin estos componentes simples pero esenciales del motor, un motor no puede cobrar vida.

Ambos tipos de bujías son esenciales para sus respectivos tipos de motores: las bujías se utilizan en los motores de gasolina y las bujías incandescentes en los motores diésel. Pero ¿qué son las bujías y las bujías incandescentes? ¿Y cómo funcionan? Siga leyendo para conocer nuestra explicación completa y detallada.

Una bujía es un componente esencial de un motor de gasolina. Están ubicados en la culata del motor, generalmente en la parte superior. Cada cilindro del motor requiere una única bujía, y cada una crea una chispa a través de un cargador eléctrico para encender la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara del cilindro para crear combustión, dándole al motor su potencia. Este proceso se repite miles de veces por minuto para mantener el motor del vehículo en funcionamiento, y es de donde recibe su nombre el motor convencional; 'Motor de Combustión Interna' o 'ICE' como también se le conoce.

Las bujías incandescentes sólo se encuentran en motores diésel y se utilizan para ayudar a arrancar el motor. Las bujías incandescentes se utilizan en motores diésel en lugar de bujías porque el diésel tiene una temperatura de ignición más baja que la gasolina. Una bujía incandescente funciona de forma ligeramente diferente, ya que se utiliza para calentar el aire en la cámara de combustión de un motor, permitiéndole arrancar. A diferencia de un motor de gasolina, un diésel no requiere de una chispa continua para su combustión una vez que está en marcha.

Es posible arrancar un motor diésel sin bujía incandescente, pero el aire de inducción debe estar lo suficientemente caliente para hacerlo. La mezcla presurizada de aire caliente y diésel puede encenderse por sí sola, aunque esto no siempre es una solución ideal y normalmente sólo ocurre en climas más cálidos.

Si el aire de inducción no está lo suficientemente caliente para ayudar a encender el diésel, no se producirá la ignición. Aquí es donde entra en juego una bujía incandescente. Una vez que haya girado las llaves de su automóvil diésel, la punta de la bujía incandescente aumentará su temperatura hasta que esté extremadamente caliente. Una vez que la bujía incandescente esté lo suficientemente caliente, la mezcla de diesel y aire se encenderá al hacer contacto y el motor comenzará a funcionar.

Una bujía defectuosa puede provocar dificultades o incapacidad para arrancar el automóvil, una aceleración más lenta, pérdida de potencia, mala economía de combustible y fallas de encendido del motor. El humo blanco del escape es otra señal reveladora de un problema con la bujía.

En el caso de los motores diésel, una bujía incandescente defectuosa sólo dificultará el arranque del motor. A medida que las bujías incandescentes se desgastan, es posible que no alcancen la temperatura de encendido correcta, lo que genera humo de escape, un arranque lento o incluso que el motor no arranque en absoluto.

El coste de una bujía incandescente o de sustitución de una bujía variará dependiendo de la marca y el modelo de su vehículo y del tamaño del motor. Como estimación aproximada, el precio de un juego de bujías o bujías incandescentes de repuesto suele rondar entre £ Entre 150 y 250 libras esterlinas para un motor típico de cuatro cilindros, incluido el coste de la mano de obra.

Normalmente, una bujía puede durar entre 40.000 y 60.000 millas. Aunque siempre debes consultar el calendario de mantenimiento de tu coche para confirmar los intervalos de servicio. Las bujías incandescentes suelen durar mucho más, y algunos motores diésel funcionan con el mismo juego durante 100.000 millas o más. Nuevamente, siempre debes consultar el programa de mantenimiento de tu automóvil para confirmar cuándo se deben cambiar las bujías incandescentes.

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