¡Déjalo acelerar! Este 'Godzilla' 7.3L V8

¡Ésta es realmente la nueva casa rodante V8 HO (alto rendimiento) de 7.3L!

(Publicación patrocinada)

Quizás ya sepas que el nuevo chasis de casa rodante 'F53' 2021 (construido por Ford) tiene el nuevo motor V8 “Godzilla” de gasolina de 7.3L. Reemplaza al antiguo V10 que había antes. El nuevo V8 debería ser un buen motor para una autocaravana pesada, pero siempre se puede mejorar.

Nuestros amigos de 5 Star Tuning tienen décadas de experiencia en el ajuste de camionetas, SUV y casas rodantes para una mejor entrega de potencia, capacidad de conducción general, remolque y transporte de pesos pesados. Consiguieron esta nueva casa rodante Thor Hurricane 2021 que tiene un Godzilla debajo del capó. Este es un vehículo recreativo para clientes que tiene un par de miles de millas recorridas. Inmediatamente lo pusieron en el banco de pruebas, realizaron algunas extracciones de referencia, agregaron su ajuste (a través de un dispositivo SCT) e hicieron ajustes mucho más personalizados.

Tuve una oportunidad única de conducir los nuevos chasis Ford F53 y F59 2021 en Ford Proving Grounds en Arizona este año. Puedo decirles que el nuevo chasis F53 tiene un sistema de suspensión muy mejorado para acompañar al nuevo motor V8. Aquí está el vídeo.

Ford presentó al mundo el nuevo motor V8 de gasolina de 7,3 litros hace meses. Este nuevo motor de varilla de empuje hizo su debut en las camionetas Ford Super Duty 2020. Estábamos tan interesados ​​en este motor que compramos uno. Es nuestra camioneta del proyecto F-250 Super Tremor.

Fui a la sede de 5 Star Tuning en Florence, Carolina del Sur, para ver qué pueden hacer los nuevos motores V8 de gasolina y diésel Super Duty 2020 en el banco de pruebas del mundo real. Aquí está el vídeo.

Volvamos a la autocaravana. La potencia del motor F53 original genera 350 hp a 3900 rpm y 468 lb-pie de torque a 3900 rpm en el cigüeñal. Esto ya no está tan mal. Sin embargo, la casa rodante Thor 2021 pesa alrededor de 19,000 libras en la acera y tiene un GVWR total de 22,000 libras. ¡Puede usar más energía! Aquí tienes toda la información de esta autocaravana Thor.

¿Por qué tunear una autocaravana? Una autocaravana de gasolina es más asequible que una con un gran turbodiésel. ¿Por qué los chicos del diésel deberían divertirse con un gran par? La autocaravana de gasolina también debe ser fácil de conducir, rápida para incorporarse a la autopista y relajante para subir y bajar por cualquier puerto de montaña.

Después de algunas pruebas, los chicos de 5 Star encontraron potencia y par extra en todo el rango de revoluciones del motor, pero también hay una gran sorpresa. El motor original corta potencia después de 3900 rpm, pero el motor tiene más para dar. El ajuste personalizado permite que el motor acelere más cerca de 4.600 rpm. ¡Guau! El gran Thor RV ganó128 CVy150 libras-pie de par (¡en las ruedas!). Eche un vistazo a los gráficos de dinamómetro a continuación.

No tienes que acelerar el gran V8 a más de 4.000 rpm si no quieres. Sin embargo, si escuchas esta melodía y necesitas potencia extra para subir esa gran colina, ahora tienes GRAN potencia allí. La potencia máxima sintonizada en las ruedas se midió en265,9 caballos de fuerza a 4.500 rpmy335,7 lb-pie de torsión a 3950 rpm.

Las ganancias de potencia en rpm bajas y medias son más modestas, pero aún así obtienes un empuje extra. Echa un vistazo a las curvas.

5 Star Tuning también hizo que el cambio de pendiente de la transmisión de servicio pesado de 6 velocidades fuera un poco más agresivo en el camino hacia la montaña. Esto ayuda a controlar la velocidad cuesta abajo. No he podido probar esto de primera mano, pero los chicos de 5 Star condujeron esta casa rodante por la autopista Fancy Gap en Virginia. Espero con ansias la oportunidad de llevar esta casa rodante al Ike Gauntlet™, la prueba de remolque más dura del mundo.

Aquí hay algunas fotos de los chicos de Fancy Gap.

Escuche este nuevo RV de gran tamaño en el banco de pruebas y en la carretera.

Además, aquí está nuestra prueba detallada de Ike Gauntlet de una casa rodante más antigua con motor V10.