¿Realmente vale la pena el precio mucho más alto del aceite sintético?

A: El aceite sintético proporciona una mayor protección contra el desgaste del motor que el aceite estándar. Es el aceite que uso en mis vehículos familiares.

Según mis registros, Lexus recomienda cambios de aceite cada 10 000 millas o una vez al año, lo que ocurra primero. El distribuidor puede tener sus propias sugerencias.

P: Mi auto necesita frenos pronto. El taller de reparación sugiere pastillas de freno cerámicas más caras. ¿Cuál es tu opinión sobre este tipo de pad?

A: Las pastillas de freno cerámicas suelen ser más silenciosas y producen menos polvo a medida que se desgastan. También son menos propensos a tener problemas con la sal de la carretera. También suelen ser más caros.

No existe una pastilla de freno "mejor" para cada vehículo y conductor. Para mí, las almohadillas cerámicas son una buena opción para la mayoría de las aplicaciones.

P: Mi Lexus ES 350 2011 acaba de empezar a emitir chirridos cuando se arranca el coche y el volante se mueve (telescópico). ¿Es esta una solución sencilla de bricolaje (usando spray de silicona)? ¿Tengo que llevarlo a un mecánico? ¿Cuánto tiempo de mano de obra debo esperar?

A: Este es un sistema bastante complicado. A diferencia de los sistemas mecánicos de inclinación/telescopio, su Lexus utiliza un motor eléctrico. Un sensor de posición telescópico en el motor detecta la posición telescópica contando el número de pulsos a medida que gira el motor. Simplemente rociar silicona podría dañar los componentes.

Si lo lleva a un taller de reparación, estimaría una hora de trabajo para determinar la causa del ruido, que probablemente sea el motor del telescopio.

P: Tengo una camioneta Toyota de cuatro puertas. Las puertas traseras se abren con la llave remota, pero las puertas delanteras no se abren la mayor parte del tiempo. Incluso probé con la llave de repuesto y pasa lo mismo. Esto también sucede cuando no configuro la alarma, es decir, no puedo desbloquear las puertas delanteras y la llave tampoco las abre. ¡Es realmente frustrante a mi edad tener que sentarse en el asiento trasero y luego subir al asiento delantero para abrir las puertas delanteras! Espero que puedas darme algún consejo que no sea caro.

A: El problema más común es la falla de los actuadores de las cerraduras de las puertas. Cuando eso sucede, el control remoto no funcionará y el botón de bloqueo de encendido no funcionará. En algunos casos, ni siquiera la cerradura con llave abre las puertas.

Dentro del actuador hay un pequeño motor eléctrico que, con el tiempo, simplemente se desgasta. Desafortunadamente, la reparación no es barata. Se tarda aproximadamente 1½ horas en quitar y reemplazar un actuador, y la pieza de fábrica cuesta $260.

P: Conduzco mis autos más de 200,000 millas antes de cambiarlos o donarlos. He tenido varios Honda en el pasado, cada uno con más de 200.000 millas sin problemas mecánicos importantes.

Estaba pensando en adquirir una nueva Toyota Highlander 2023, pero acabo de descubrir que ahora tiene un motor turbo de 4 cilindros en línea con correa de distribución en lugar de cadena de distribución. No estoy seguro de si el 4 cilindros tiene sentido para un SUV grande de 4155 libras. Tampoco me entusiasma la correa de distribución. Me encantaría escuchar sus pensamientos sobre esto.

A: Los motores turboalimentados de cuatro cilindros pueden ser muy confiables si se diseñan adecuadamente. Muchos de estos motores son capaces de generar caballos de fuerza muy altos.

En la Highlander, el motor turboalimentado de 4 cilindros debería funcionar bien. Tenga en cuenta que sólo utilizará toda la potencia del motor durante un período de tiempo bastante limitado, lo que aumenta la longevidad del motor.

En realidad, la correa de distribución permite un control de válvulas más preciso que una cadena de distribución. Hoy en día, las correas de distribución duran mucho más. Con su estilo de conducción, sólo podrá reemplazar la correa de distribución dos veces cada 250.000 millas.

John Paul es el médico de automóviles del noreste de AAA. Tiene más de 40 años de experiencia en la industria del automóvil y es un Máster Técnico certificado por ASE. Escriba a John Paul, The Car Doctor, en 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. O envíe un correo electrónico a [email protected] y escriba “Car Doctor” en el campo de asunto. Síguelo en Twitter @johnfpaul o en Facebook.