Luces de advertencia del tablero del automóvil explicadas

Los coches modernos están repletos de sistemas electrónicos, la mayoría de los cuales están equipados con sensores para controlar su estado.

Si los sensores detectan un problema, se lo alertarán mediante luces de advertencia, que generalmente se muestran dentro de los diales del velocímetro y del cuentarrevoluciones o en cualquier otro lugar del tablero de su automóvil. Como regla general, las luces de advertencia de color ámbar significan que algo debe ser revisado por un profesional, mientras que las luces rojas requieren una acción inmediata por parte del conductor.

Muchas de las luces se encenderán cuando enciendas el auto y luego desaparecerán rápidamente, lo cual no es motivo de preocupación. Pero si permanecen encendidos o se iluminan mientras conduce, puede ser motivo de preocupación.

Dada la cantidad de luces de advertencia diferentes, puede resultar confuso saber qué es qué, por lo que a continuación se detallan los significados de algunas de las más comunes.

Esto significa que el sistema antibloqueo de frenos (ABS) no está funcionando correctamente, pero no significa que los frenos no estén funcionando en absoluto, ya que probablemente el coche se detendrá bien en condiciones normales. Sin embargo, el ABS está diseñado para evitar que su automóvil patine cuando frena con fuerza o cuando frena en superficies resbaladizas, por lo que si no funciona, es mejor hacerlo revisar.

Una imagen de un pasajero sentado con lo que parece una pelota de playa frente a él indica un problema con el sistema de bolsas de aire. Muchos coches modernos permiten desactivar manualmente los airbags, lo que a veces es necesario cuando se instala, por ejemplo, una silla para niños, por lo que en ese momento puede encenderse el testigo del airbag. Sin embargo, si no ha apagado el sistema deliberadamente, haga revisar el automóvil, porque las bolsas de aire son características de seguridad vitales.

El símbolo de la batería es una de las luces de advertencia más ambiguas. En su forma más simple, puede significar que la batería tiene poca carga, lo cual no es inusual si el automóvil no se ha conducido durante un tiempo. Sin embargo, el bajo voltaje en un automóvil que se conduce con regularidad puede significar que es hora de reemplazar la batería. La luz de advertencia también puede indicar otros problemas con el sistema eléctrico y de carga, como problemas con el alternador o cables o cables de encendido dañados, que pueden requerir un diagnóstico más complejo.

Esto es obviamente importante, por eso la luz en sí es un signo de exclamación rojo. Podría simplemente significar que no has soltado completamente el freno de mano, así que asegúrate de que esté completamente quitado antes de preocuparte demasiado. Sin embargo, la luz puede indicar un problema más grave con el sistema de frenos y realmente no quieres correr ningún riesgo, así que haz inspeccionar el auto lo antes posible si se enciende.

Algunos automóviles tienen una luz de advertencia de desgaste de las pastillas de freno, que suele ser un círculo naranja con seis guiones alrededor de los bordes. Esto no es tan urgente como el signo de exclamación rojo, pero sí significa que una o más pastillas de freno están llegando al final de su vida útil. No necesita atención instantánea, pero debes reservar el coche para que le reemplacen las pastillas de freno lo antes posible.

La apariencia exacta de esta luz puede variar, pero generalmente tiene una serie de círculos dispuestos en un rectángulo para parecerse a un escape, y algunos agregan tres semicírculos diseñados para parecerse a una nube. El filtro de partículas en los automóviles con motor diésel puede obstruirse y causar problemas, especialmente si recientemente ha conducido mucho a baja velocidad o con paradas y arranques. Conducir durante un tiempo a velocidades más altas en la autopista debería ser suficiente para desatascar el filtro, pero si la luz no desaparece después de eso, se requiere más atención.

Si has dejado una puerta, el maletero o el capó abiertos, no hay ningún problema en el coche, pero no es seguro arrancar hasta que esté correctamente cerrado. El símbolo en sí suele ser la imagen de un coche con el panel de carrocería correspondiente sobresaliendo.

Un termómetro rojo en el agua significa que el motor de su automóvil se está calentando demasiado y hay un problema con el sistema de enfriamiento. Es posible que el refrigerante se esté agotando y simplemente necesite un relleno (compruebe primero el indicador en el depósito de refrigerante debajo del capó), y siempre es mejor hacerlo cuando el motor está frío. Tampoco descarte una fuga en el sistema. Esta luz de advertencia también puede indicar problemas mucho mayores, como un radiador, una bomba de agua o una junta de culata rota.

Una luz naranja con forma de motor es la luz de advertencia más vaga de todas y significa que la unidad de control del motor (ECU) ha detectado un problema. Cuál es exactamente ese problema puede variar dramáticamente; Podría ser cualquier cosa, desde un sensor defectuoso hasta una falla mecánica grave. Por eso es una buena idea hacer revisar el coche lo antes posible.

Las bujías incandescentes son específicas de los coches diésel; ayudan con la combustión y son vitales para arrancar el motor cuando hace frío. La luz de advertencia de las bujías incandescentes generalmente parece un trozo de cable enrollado y generalmente permanecerá encendida durante unos segundos después de girar la llave de encendido mientras las bujías se calientan, especialmente en las mañanas frías. Si eso es todo lo que sucede, no hay nada de qué preocuparse, pero si la luz permanece encendida o se enciende más tarde, puede haber un problema con los enchufes o los sistemas que los controlan.

Un símbolo rojo que parece una regadera que gotea es posiblemente la luz de advertencia más grave después de los frenos. Puede significar que el nivel de aceite del motor es demasiado bajo, la temperatura es demasiado alta o la presión del aceite es demasiado alta o demasiado baja. Todas esas cosas son malas noticias para un motor y pueden provocar daños mecánicos graves, así que busque ayuda de inmediato.

Si ve un volante, posiblemente con un signo de exclamación al lado, significa que hay una falla en la dirección asistida del automóvil. Si el sistema falla por completo, no significa que no podrás girar el volante en absoluto, pero la dirección se volverá mucho más pesada, lo que hará que sea más difícil maniobrar el coche.

Es obvio, pero una imagen roja de un pasajero abrochado sugiere que alguien no está usando el cinturón de seguridad, y probablemente también escucharás un ruido metálico. Los asientos de coche modernos están equipados con sensores de presión que activan luces de advertencia y sonidos cuando detectan una cierta cantidad de peso en el asiento. Sin embargo, colocar objetos pesados ​​en los asientos también puede provocar que se estropeen innecesariamente.

El sistema de control de tracción ayuda a mantener su automóvil en el camino recto y angosto cuando las ruedas pierden agarre. Los sensores detectan cuando las ruedas empiezan a patinar y activan una reducción de la potencia del motor y una pequeña frenada para evitar que el coche patine o patine demasiado. Cuando el sistema se activa, parpadea una luz de advertencia que normalmente parece un automóvil con un par de garabatos delante. Eso es perfectamente normal y sólo significa que quizás quieras retroceder un poco. Sin embargo, es posible apagar la mayoría de los sistemas de control de tracción, lo que hará que la luz permanezca encendida permanentemente. Si no lo ha hecho y la luz permanece encendida, es posible que el sistema no esté funcionando correctamente.

Los sistemas de control de la presión de los neumáticos son obligatorios para los coches nuevos vendidos en el Reino Unido desde noviembre de 2014 y se instalaron en muchos modelos vendidos antes de esa fecha, por lo que son una característica común. Los sensores en las ruedas controlan la cantidad de aire en los neumáticos, y si ves una luz de advertencia en forma de U con ranuras en la parte inferior y un signo de exclamación en el centro, significa que la presión es demasiado baja. Rellenar los neumáticos debería solucionarlo, pero si la luz vuelve a encenderse, es posible que tengas un pinchazo u otro problema.

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Atribución de imagen: WikiUser100000

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